Gần đây, Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Hoa Kỳ (USTMA) đã đưa ra dự báo về doanh số thị trường lốp xe vào năm 2022 - thị trường lốp xe vào năm 2022 dự kiến sẽ tiếp tục bùng nổ và vượt doanh số vào năm 2021.
Theo dự báo của USTMA, thị trường Mỹ dự kiến sẽ bán được 5,1 triệu lốp xe vào năm 2022, trong đó thị trường thiết bị gốc dự kiến sẽ mở ra mức tăng trưởng doanh số hơn 5%. Trong thị trường thiết bị ban đầu của xe tải hạng nặng, khi tình trạng thiếu tài xế vận tải được cải thiện hiệu quả, doanh số bán hàng trong lĩnh vực này dự kiến sẽ tăng 6,3% so với năm trước. Một suy đoán táo bạo như vậy dựa trên "sự thiếu hụt chip" sẽ tiếp tục can thiệp vào ngành công nghiệp ô tô vào năm 2021. Vấn đề "thiếu chip" đang dần được giải quyết. Với sự ra mắt liên tục của những chiếc xe mới, hoạt động kinh doanh thiết bị ban đầu của các công ty lốp xe đang dần phục hồi.
Điều tương tự cũng đúng ở thị trường trong nước. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc gần đây tuyên bố rằng tình trạng thiếu chip ô tô ở Trung Quốc đã dần giảm bớt. Đối với khoảng cách vẫn còn tồn tại, bước tiếp theo sẽ hỗ trợ sự đổi mới hợp tác của các công ty xe, phụ tùng và chip. Có trật tự tăng năng lực sản xuất và cung cấp chip nội địa của Trung Quốc. Điều này có nghĩa là với sự gia tăng sản xuất ô tô, nhu cầu về lốp xe nguyên bản sẽ mở rộng hơn nữa. Do đó, những người trong ngành suy đoán rằng vào năm 2022, nhu cầu thị trường toàn cầu đối với thiết bị gốc sẽ mở ra một sự gia tăng đáng kể.