Kỹ năng bảo dưỡng lốp ô tô mùa đông
1. Đảm bảo áp suất bơm hơi
Vào mùa đông, nhiệt độ thấp. Theo nguyên tắc giãn nở và co lại nhiệt, chủ sở hữu của mùa đông nên tăng áp suất bơm lốp một cách thích hợp để giảm mức tiêu thụ hao mòn của lốp. Nhưng đồng thời, nếu mặt đường đóng băng và trơn trượt, áp suất lốp tăng cao sẽ ảnh hưởng đến độ bám của lốp. Nói chung, vào mùa đông lạnh giá, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng áp suất bơm hơi cao hơn 10-15 phần trăm so với tiêu chuẩn nhưng không được vượt quá áp suất bơm hơi tối đa được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng sản phẩm. Ngoài ra, vào mùa đông lạnh giá, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra áp suất bơm hơi của lốp xe. Khi áp suất lạm phát của lốp không đủ, cần bổ sung kịp thời.
2. Kiểm soát tốc độ lái xe
Vào mùa đông lạnh giá, nếu khởi động lại sau khi đỗ xe, do lốp tương đối cứng nên phải chạy một lúc sau khi khởi động ở tốc độ thấp hơn mới có thể lái ở tốc độ bình thường. Tất nhiên, điều quan trọng nhất khi lái xe vào mùa đông là lái xe an toàn. Đặc biệt khi lái xe trên đường cao tốc, hãy chú ý kiểm soát tốc độ. Không phóng nhanh vượt ẩu, để đảm bảo an toàn, trong mùa lạnh, bảo vệ xe và lốp xe hiệu quả, tránh tai nạn giao thông.
3. Tăng cường vệ sinh bảo vệ
Đặc biệt chú ý đến việc làm sạch lốp xe trước khi lái xe trong mùa đông lạnh giá. Trước khi lái xe, hãy kiểm tra xem các mẫu lốp có bị băng và tuyết bao phủ hay không. Nếu có, hãy dọn dẹp. Nếu băng dính vào rãnh cứng thì không thể dùng lực đào ra ngoài, cũng như không thể hấp trên bề mặt lốp.
Đổ nước ấm lên bề mặt của hoa văn lốp xe, sau đó khởi động xe và lái xe với tốc độ bình thường sau một khoảng thời gian. Sau khi lái xe, hãy kiểm tra xem có đá, khối sắt hoặc đinh như đá, khối sắt hoặc đinh không. Nếu có, hãy dọn dẹp ngay lập tức.
4. Nhãn đeo an toàn
Lực kéo và độ bám đường của lốp mới và lốp cũ rất khác nhau. Những chiếc lốp đã mòn cứng, thậm chí là lốp vào mùa đông, không thể phát huy tác dụng trên đường tuyết. Do đó, lốp xe nên được thay thế kịp thời theo tình trạng mòn. Tất cả các lốp xe đều có vết mài ở độ sâu 1,6 mm của hoa văn. Có một thiết bị lồi nhỏ với một nơi có dấu hiệu hao mòn. Viết tắt "TW". Trong tiền đề sử dụng bình thường, độ mòn của lốp đến chỗ nhô lên này cho thấy lốp cần được thay thế.