Lốp xe là bộ phận quan trọng của ô tô. Có hơn 10 loại nhãn hiệu trên lốp xe ô tô. Xác định chính xác các dấu hiệu này là rất quan trọng đối với việc lựa chọn, sử dụng và bảo trì lốp xe. Nó có ý nghĩa rất lớn đối với việc đảm bảo an toàn lái xe và kéo dài tuổi thọ của lốp xe. Sau đây là dành cho tất cả mọi người giải thích
1. Thông số kỹ thuật lốp: Thông số kỹ thuật là dữ liệu biểu tượng của các thông số hình học lốp xe và tính chất vật lý. Có ba cách để thể hiện thông số kỹ thuật lốp: Hệ thống A. Metric (m); Hệ thống số liệu B. (m); Hệ thống số liệu B.; Hệ thống C. Anh; Thông số kỹ thuật lốp xe hệ thống của Anh thường được đại diện bởi một tập hợp các con số. Các đơn vị là inch. Các chữ cái hoặc biểu tượng ở giữa có ý nghĩa đặc biệt:
2. Cấu trúc lốp: "R" có nghĩa là lốp xuyên tâm, "D" và "一" có nghĩa là lốp thiên vị.
Những người khác: "XL" có nghĩa là lốp xe được gia cố cục bộ, "TG" có nghĩa là máy kéo kỹ thuật và lốp xe máy (để sử dụng off-road), và "NHS" có nghĩa là lốp xe sử dụng off-road.
3. Cấp lớp: Cấp lớp đề cập đến số lượng plies danh nghĩa trong lớp cao su lốp xe, không hoàn toàn phù hợp với số lượng plies thực tế và là một chỉ số quan trọng về sức mạnh lốp. Mức độ được đánh dấu bằng tiếng Trung Quốc, chẳng hạn như cấp độ 12; và trình độ được đánh dấu bằng tiếng Anh, chẳng hạn như "14P. R", có nghĩa là cấp độ 14.
4. Vật liệu dây: Một số lốp xe được đánh dấu riêng biệt, chẳng hạn như "nylon" (NYLON), thường được đánh dấu sau khi cấp; một số nhà sản xuất lốp xe trên thế giới đánh dấu sau các thông số kỹ thuật, và sử dụng chữ cái đầu tiên của pinyin Trung Quốc, chẳng hạn như 9.00-20N, 7,50-20G, v.v., N là viết tắt của nylon, G là viết tắt của dây thép, M là viết tắt của sợi bông và R là viết tắt của rayon.
5. Tải trọng và áp suất không khí: Thường chỉ ra tải trọng lớn hơn và áp suất không khí tương ứng, tải trọng ở mức "kg" như đơn vị, áp suất không khí là áp suất lốp và thiết bị là "kPa".
6. Đặc điểm kỹ thuật vành: cho biết đặc điểm kỹ thuật vành phù hợp với lốp. Nó thuận tiện cho việc sử dụng thực tế, chẳng hạn như "vành tiêu chuẩn 5.00F".
7. Đánh dấu cân bằng: Nó được làm bằng cao su màu và in trên vách bên để chỉ ra rằng lốp xe rất nhẹ. Nó phải trực tiếp đối mặt với van trong quá trình lắp ráp để đảm bảo sự cân bằng của toàn bộ lốp.
8. Hướng lăn: Mô hình trên lốp đặc biệt quan trọng để thoát nước và chống trượt trong khi lái xe. Do đó, lốp xe off-road với hoa văn bất đối xứng thường được trang bị các dấu hiệu mũi tên để lắp ráp hướng lăn để đảm bảo độ bám dính và hiệu suất chống trượt được thiết kế. Nếu nó được cài đặt không chính xác, nó sẽ phản tác dụng.
9. Mốc giới hạn hao mòn: Sử dụng dải cao su và khối để đánh dấu giới hạn hao mòn của lốp ở một bên lốp. Một khi lốp đến vị trí đánh dấu này, nó nên được thay thế kịp thời, nếu không lốp sẽ bị nổ giữa chừng do không đủ sức mạnh.
10 Số lô sản xuất: Một tập hợp các số và chữ cái được sử dụng để chỉ năm, tháng và số lượng lốp xe. Ví dụ, "98N08B5820" có nghĩa là lốp thứ 5820 được sản xuất tại bảng B vào tháng 8 năm 1998. Số lô sản xuất được sử dụng để xác định mức độ mới và thời gian lưu trữ của lốp xe.
11. Nhãn hiệu: Nhãn hiệu là dấu hiệu của các nhà sản xuất lốp xe, bao gồm văn bản và mẫu nhãn hiệu, thường nổi bật và bắt mắt và dễ xác định. Hầu hết trong số họ được đánh dấu bằng tên của nhà sản xuất.
Mọi người đều biết những dấu hiệu này, chúng sẽ hữu ích cho việc xác định và bảo trì lốp xe trong tương lai.