Hội nghị Công nghiệp Lốp xe Toàn cầu được tổ chức tại Đại học Clemson ở Greenville, Nam Carolina. Được biết, đây là lần đầu tiên Hội nghị Công nghiệp Lốp xe Toàn cầu được tổ chức tại Greenville. Vị trí khác nhau, cùng đam mê. Vào ngày thứ hai của hội nghị, những người trong ngành lốp xe đã thảo luận về một loạt chủ đề bao gồm tính bền vững của ngành, triển vọng thị trường cao su tổng hợp, khả năng lãnh đạo và phát triển sản phẩm.
Trong số đó, phát triển bền vững là gì, làm thế nào để tích cực đạt được sự phát triển bền vững và sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô đã trở thành ba điểm chính được thảo luận tại cuộc họp này.
Trong hội nghị ngành lốp xe toàn cầu này, sự phát triển bền vững của ngành đã trở thành một trong những chủ đề quan trọng. Nhiều người trong ngành cho rằng, sự phát triển bền vững của ngành săm lốp và các doanh nghiệp không chỉ dừng lại ở việc giảm lượng khí thải carbon và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên - thân thiện với môi trường là quan trọng, nhưng đó chỉ là một phần của phát triển bền vững chứ không phải là toàn bộ.
Tracey Norberg, Phó chủ tịch cấp cao và Hội đồng chung của Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Mỹ, cho biết trong một cuộc thảo luận ngày 19 tháng 4: "Tính bền vững không chỉ là tiến bộ về môi trường. Đó là sự ổn định kinh tế của doanh nghiệp. Đó là sự an toàn. Tôi hy vọng mọi người đừng quên, “Bền vững” không chỉ là vấn đề môi trường mà còn là một quyết định quan trọng liên quan đến sự phát triển lâu dài của doanh nghiệp.”
Đối với ngành săm lốp, phát triển bền vững chính là xây dựng một ngành sản xuất có trách nhiệm với môi trường, có trách nhiệm với xã hội và có trách nhiệm với kinh tế. Đối với Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Mỹ và các công ty thành viên, nỗ lực phát triển bền vững dựa trên tầm nhìn dựa trên sáu trụ cột.
Tầm nhìn sáu trụ cột là: cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của lốp xe, đạt được mục tiêu không có thương tích liên quan đến công việc, tăng cường sử dụng vật liệu bền vững, giảm phát thải khí nhà kính trong suốt vòng đời của lốp xe, hiểu được tác động của sản phẩm và để phấn đấu để đảm bảo rằng lốp xe hết tuổi thọ đi vào sự phát triển bền vững. Thị trường sử dụng cuối đang diễn ra.
Mặc dù những người trong ngành săm lốp coi sáu tầm nhìn trên là định hướng phát triển bền vững của ngành, nhưng để thực hành phát triển bền vững trong thực tế sản xuất lốp và sử dụng lốp không phải là điều dễ dàng. Mặc dù phát triển bền vững đã được viết thành luật và các quy định, nhưng động lực nội tại của các doanh nghiệp và ngành vẫn cần thiết để thực sự thực hiện khái niệm phát triển bền vững.
Những người trong ngành tin rằng động lực nội tại tốt nhất có thể đảm bảo cho sự phát triển bền vững của doanh nghiệp là sự phát triển bền vững phải có lợi cho sự phát triển thương mại của doanh nghiệp. Đó là lý do tại sao Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Hoa Kỳ tin rằng tính bền vững không chỉ là bảo vệ môi trường.
Tracey Norberg cho biết các công ty sản xuất lốp xe không nên chờ đợi quy định hoặc yêu cầu của chính phủ về tính bền vững. Thay vào đó, các công ty lốp xe nên xác định tính bền vững theo cách thân thiện với doanh nghiệp.
Theo Tracey Norberg, điều này không chỉ phụ thuộc vào các nhà sản xuất lốp xe. Để đạt được SDGs sẽ cần có sự hỗ trợ và đầu vào của các nhà sản xuất, nhà cung cấp và những người khác trong toàn ngành – sẽ cần nỗ lực phối hợp để không chỉ đặt ra các mục tiêu tích cực và có thể đạt được mà còn để đạt được tầm nhìn định hướng.
"Khi ngành lốp xe coi tính bền vững là ưu tiên hàng đầu, các doanh nghiệp không chỉ được hưởng lợi từ nó mà còn có thể xác định lý do tại sao họ được hưởng lợi. Vì vậy, các công ty lốp xe không nên chỉ đặt mục tiêu mà hãy nghĩ về cách thực sự làm cho hoạt động kinh doanh của chính chúng ta trở nên bền vững. Phát triển bền vững có lợi để phát triển kinh doanh của chính mình."
Với sự tiến bộ không ngừng của phát triển bền vững, cũng như việc các nhà sản xuất lốp xe thương mại hóa 100% lốp xe bền vững và thiết lập chuỗi cung ứng bền vững hơn, tương lai của cao su tự nhiên cũng trở thành mối quan tâm của ngành tại hội nghị này. tập trung.
Ngoài nguyên liệu thô và phát triển bền vững, hội nghị ngành lần này cũng thảo luận về những thay đổi của ngành ô tô trong tương lai. Rốt cuộc, trong ba năm qua, do sự sụt giảm trong sản xuất và bán ô tô thượng nguồn, các công ty lốp xe đã phải chịu những tác động khác nhau đối với hoạt động kinh doanh thiết bị gốc của họ. Vào năm 2023, làm thế nào để khôi phục ngành công nghiệp ô tô đương nhiên sẽ trở thành chủ đề chính của hội nghị này.