Nếu bạn muốn nói phần nào của chiếc xe thường bị phồng lên, đó là "anh em lốp xe". Lốp xe luôn là một bộ phận chịu tải, nhưng nó là một bộ phận quan trọng thường bị chủ xe bỏ qua. Hôm nay tôi quyết định đưa bạn đến một số kiến thức về lốp xe.
1. Sửa chữa lốp xe
Nếu lốp bị đinh đâm thủng, tôi tin rằng chủ xe sẽ chọn sửa lốp. Tất nhiên, chất lượng lốp sửa chữa không còn tốt như trước. Nếu vách bên được đóng đinh hoặc lốp xe có nhiều hơn hai đinh, nên thay lốp. Nếu xe của bạn có lốp có cảm biến áp suất lốp, vui lòng thông báo cho thợ sửa lốp trước khi sửa lốp, để không làm hỏng cảm biến áp suất lốp do nhầm lẫn. Và thực hiện một sự cân bằng động sau khi sửa chữa lốp xe để ngăn xe bị rung lắc ở tốc độ cao.
2. Sidewall phình ra
Một số chủ xe thích kích thích và lái xe nhanh, ngay cả khi đi qua va chạm tốc độ và phần đường không bằng phẳng, họ không giảm tốc độ. Điều này dẫn đến tăng áp suất lốp cục bộ và phình lốp. Nếu một chiếc xe phồng xảy ra, vui lòng thay lốp ngay lập tức và không đi đến nơi có chỗ phình ra.
3. Không cần phải thay lốp khi bánh trước của xe bị mòn
Lái xe trong một thời gian dài sẽ gây ra sự hao mòn của mô hình lốp xe, nhưng vì chiếc xe có phẫu thuật phía trước bánh trước, nó sẽ dẫn đến sự hao mòn không đầy đủ của mô hình bánh trước. Tại thời điểm này, bạn có thể thay lốp trước và sau để tiếp tục lái xe. thay thế.
4. Áp suất không khí càng ít có thể ngăn ngừa thủng
Nhiều chủ xe nghĩ rằng lái xe nhanh khi áp suất không khí thấp có thể ngăn xe đâm thủng lốp. Đây là một ý tưởng sai lầm. Nếu áp suất không khí thấp, nó sẽ khiến gai tiếp xúc với mặt đất nhiều hơn và gây ra nhiều sức đề kháng hơn. Điều này sẽ lãng phí xăng nhưng xe hơi. Khuyên mọi người đổ đầy không khí theo áp suất không khí tiêu chuẩn của xe.
5. Bảo dưỡng lốp dự phòng
Mặc dù chúng ta không sử dụng lốp dự phòng thường xuyên, chúng ta cũng cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên để tránh lốp dự phòng bị lão hóa sau một thời gian dài. Khi chúng tôi lái xe để bảo trì, chúng tôi có thể yêu cầu nhân viên 4s giúp kiểm tra lốp dự phòng. Để không thấy rằng lốp dự phòng đang lão hóa hoặc áp suất không khí không đủ khi cần lốp dự phòng.