Theo Mạng thông tin phòng vệ thương mại Trung Quốc, mới đây, Cục Thương mại quốc tế Nam Phi (ITAC) công bố áp dụng thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm lốp xe ô tô chở khách và lốp xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc. Thuế suất đối với doanh nghiệp lấy mẫu là 0-43,6%, thuế suất đối với doanh nghiệp hợp tác không lấy mẫu là 14,56% và thuế suất đối với doanh nghiệp khác là 41,47%.
Ngày 31/01/2022, Cơ quan Quản lý Thương mại Quốc tế Nam Phi đã mở cuộc điều tra chống bán phá giá đối với lốp xe ô tô du lịch và lốp xe ô tô tải nhập khẩu từ Trung Quốc. Ngày 25/8/2022, Ủy ban Thương mại Quốc tế Nam Phi đã đưa ra phán quyết chống bán phá giá sơ bộ đối với vụ việc này.
Trong báo cáo xác định cuối cùng, thuế suất cá nhân, thuế suất hợp tác bình quân và thuế suất xác định cuối cùng của các doanh nghiệp được lấy mẫu đều giảm nhẹ so với thuế suất công bố trong lần xác định cuối cùng trước đó. Với nỗ lực chung của hiệp hội và các doanh nghiệp phản hồi, đây là trường hợp trong những năm gần đây thuế suất cá nhân và mức thuế trung bình tương đối thấp trong cuộc điều tra chống bán phá giá của Nam Phi đối với hàng hóa Trung Quốc và một số doanh nghiệp thu được mức thuế không đáng kể. giá. Đồng thời, đây cũng là một trong số ít vụ trong lịch sử điều tra Nam Phi áp dụng hình thức điều tra lấy mẫu. Cả tổng số doanh nghiệp phản hồi (62 doanh nghiệp sản xuất và 18 doanh nghiệp nhập khẩu) lẫn số lượng doanh nghiệp lấy mẫu (7 nhóm doanh nghiệp) đều lớn chưa từng có. Tất cả các doanh nghiệp được lấy mẫu cũng đã vượt qua quá trình điền và xác minh của máy điều tra và dữ liệu được chấp nhận. Trong quá trình khảo sát lấy mẫu, hiệp hội đã đưa ra rất nhiều ý kiến, ý kiến, Bộ Thương mại Trung Quốc cũng bày tỏ sự quan ngại sâu sắc. Họ đã liên lạc với ITAC nhiều lần để đảm bảo quá trình lấy mẫu diễn ra suôn sẻ; Ngoài ra, sau khi hiệp hội bào chữa, trong các vụ việc gần đây ở Nam Phi, vụ việc này cũng áp dụng nguyên tắc hạ thấp biên độ bán phá giá và biên độ thiệt hại đối với từng doanh nghiệp phản ứng, khiến mức thuế bán phá giá của các doanh nghiệp liên quan giảm nhẹ. Điều này cũng đã đặt ra một khởi đầu tốt đẹp cho các phản ứng tiếp theo của Trung Quốc.
Ngoài ra, trong quan điểm bảo vệ của hiệp hội và trong liên lạc sau đó giữa Bộ Thương mại Trung Quốc và ITAC, người ta tuyên bố rằng việc áp dụng các biện pháp chống bán phá giá sẽ gây tổn hại đến lợi ích chung của các ngành công nghiệp hạ nguồn và thị trường tiêu dùng ở Nam Phi. Trong thư của ITAC gửi luật sư đại diện của hiệp hội, ITAC cũng giới thiệu, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Cạnh tranh Nam Phi bày tỏ quan ngại về khả năng tăng giá tại thị trường nội địa Nam Phi sau khi các biện pháp chống bán phá giá được áp dụng. Họ đang liên lạc với các doanh nghiệp sản xuất lốp xe trong nước ở Nam Phi để hạn chế tình trạng tăng giá đáng kể. Nếu các nhà sản xuất trong nước ở Nam Phi vi phạm các hạn chế về giá và tăng giá đáng kể trong thời gian tới, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Cạnh tranh Nam Phi sẽ yêu cầu Bộ Tài chính tạm dừng thực hiện các biện pháp chống bán phá giá.