Công nhân Argentina đã tổ chức các hoạt động đình công quy mô lớn, các hoạt động sản xuất lốp xe lớn tại địa phương đã hoàn toàn dừng lại.
Theo báo chí nước ngoài đưa tin, Argentina, những người yêu cầu tăng lương, đã tổ chức một hoạt động đình công quy mô lớn, dẫn đến việc ngừng hoàn toàn các hoạt động sản xuất lốp xe trong nước.
Được biết, cuộc đình công này được khởi xướng bởi 5.600 công nhân từ các nhà sản xuất lốp xe lớn trong nước, bao gồm cả những gã khổng lồ quốc tế Puliti và Pirelli, và nhà sản xuất lốp xe địa phương Fate Tires.
Những công nhân này thuộc Liên đoàn Công nhân Lốp xe (SUBNA). Tranh chấp tiền lương đã kéo dài hơn 100 ngày và chưa đạt được thỏa thuận. Và kể từ cuối tuần trước, hoạt động sản xuất của nhà máy bị tê liệt và tình hình ngày càng xấu đi.
Pirelli xác nhận trong một tuyên bố: “Chúng tôi đã dừng mọi hoạt động và đóng cửa lò hơi của nhà máy cho đến khi lệnh phong tỏa của công đoàn được dỡ bỏ”. Lốp Fate đã xác nhận việc ngừng sản xuất vào thứ Bảy. Tạm thời đóng cửa hoạt động kinh doanh tại Argentina.
Đồng thời, cuộc đình công cũng ảnh hưởng đến Nhà máy ô tô Toyota và Ford ở Argentina do các nhà máy này thiếu lốp tồn kho.
Trong một tuyên bố, Công đoàn Subna tuyên bố rằng người sử dụng lao động (nhà sản xuất lốp xe) đã cố gắng kết thúc đàm phán lương của họ từ 2021-2022, phớt lờ yêu cầu của người lao động và đề xuất 38% mức tăng lương tầm thường của 38% lạm phát dự báo của chính phủ. Nước hoa
Dữ liệu lạm phát được công bố trước đó cho thấy tỷ lệ lạm phát của Argentina đã tăng lên 78,5% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 8, mức cao mới trong 30 năm và tăng 7% so với tháng trước. Các nhà kinh tế Argentina cảnh báo rằng tỷ lệ lạm phát có thể tăng lên 100% điên rồ hơn vào cuối năm 2022.
Thư ký công nghiệp của chính phủ Argentina, De Mendiguren, đã chỉ trích cuộc biểu tình đình công của công đoàn, nói rằng mức lương trung bình của ngành lốp xe đứng thứ 19 trong 265 mức lương công nghiệp ở Argentina. Ông tuyên bố rằng cuộc đình công đã ảnh hưởng đến 127,000 trực tiếp và các công việc gián tiếp trong chuỗi ngành công nghiệp ô tô của Argentina.
Được biết, các quan chức của Bộ Lao động Argentina đã gặp đại diện của Subna và các phòng thương mại liên quan vào thứ Hai, nhưng các cuộc đàm phán vẫn bị tạm dừng. Chính phủ kêu gọi một vòng đàm phán mới vào thứ Tư. Còn thời gian xây dựng nhà máy lốp xe địa phương vẫn chưa xác định được.